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汽车起重机QY8E型中心回转接头修复解决措施介绍

QY8E型汽车起重机在闲置两年后，其中心回转接头发生了外泄漏。在修理过程中，发现0形圈沟槽深度超过最大深度允许值0.1mm，致使0形圈的初始压缩量不够，加上壳体与芯子的安装同轴度超差及0形圈老化已不起密封作用，因而产生低压泄漏。

解决措施：

在选购O形圈时，有意选择同种规格中内径和截面直径偏大的产品。装配前仔细研磨接头壳体孔口以及芯子的坡口，清除毛刺并涂抹润滑脂，保证在装变速器配时不损伤0形圈。”何明辉说修理后，该中心回转接头使用至今再未发生过外泄漏。

为提高民机产业材料国产化率贡献应扣管机有的气力建议生产厂家夹克在设计加工时采取以下措施：

（1）严格控制沟槽部分的尺寸公差和粗糙度，保证0形圈有足够的预压缩量，使0形圈与配合面之间有足够的压紧力。

（以实现双赢2）严格控制壳体与芯子的配合间隙，避免0形圈被挤出而破损。

（3）严格控制密封沟槽与芯子的同轴度，避免0形圈一部分压缩大、另一部分压缩小或根本无压缩，造成密封失效。

（4）仔细研磨接头壳体孔口以及芯子的坡口，清除毛刺，防止装配时划破0形圈。

（5）在设计中优选较大截活动策划面的0形圈，或采用其他油封。

（6）在低于液面的油箱出口处增设截止阀，以方便修理。